Tipos de llantas para motos

Todo motero debe conocer sobre los diferentes tipos de llantas y cuales son mejores para su moto, para escoger la que entregue una mejor calidad y funcionalidad, además de estilo para la máquina.

En el mercado hay una amplia gamas de opciones para escoger llantas, se pueden escoger por gustos y necesidades, debido a esto es que se hace difícil escoger o saber qué cambio usar.

Este articulo le va a servir para cuando quiera hacer un cambio de llantas y, en general, para conocer más de los diferentes tipos que podrá encontrar en el mercado como tal. Además de tener en cuenta los tipos de terreno que su moto recorre, es importante pensar en los compuestos del neumático, su durabilidad y prestaciones de la banda de rodamiento.

• Carretera y ciudad: los neumáticos están fabricados para soportar cada tipo de terreno, esto incluye los ambientes urbanos y las carretera. Los de este tipo de terreno presentan un amplio número de líneas en su banda de rodamiento, las que favorecen el agarre del terreno seco y húmedo.

Los fabricantes cada vez más fabricantes variantes con diseños más atractivos y con componentes especiales para reducir el desgaste y favorecer la vida útil de los neumáticos.

• Turismo: en esta categoría se reúnen una amplia cantidad de neumáticos desarrollados para carretera que cuentan con un buen número de surcos en la banda de rodamiento para favorecer el agarre sin limitar la velocidad.

Su goma es semidura y junto a componentes especiales como la sálica, ofrecen una menor resistencia a la rodadura, lo que mejora el rendimiento, potencia la frenada y contribuye al ahorro de combustible.

• Deportivas: los neumáticos de motos deportivas son de goma blanda y cuentan con poca presencia de surcos y líneas en la banda de rodamiento, además de estar pensados para soportar altas temperaturas sobre pistas secas. Estas llantas son para moteros amantes de la velocidad y en búsqueda del mejor desempeño a costa de la durabilidad.
• Mixtas: en esta categoría se encuentran todos los neumáticos capaces de recorrer las carreteras pavimentadas, así como los caminos de tierra, gracias a los diseños cada vez más innovadores que unen los tacos con surcos más pronunciados en la banda de rodamiento. Reúnen las mejores características para favorecer la evacuación de agua y evitar la acumulación de polvo y tierra en la superficie del neumático.

La estructura del neumático está pensada para favorecer la durabilidad; de esta manera la goma que se usa es más dura y en ella se encuentran componentes que aumentan esta dureza para que las motos de doble propósito conquisten cualquier destino y terreno.

• Todoterreno: a pesar de su nombre, estos neumáticos no están realmente pensados para andar en carretera, ya que su principal propósito es el off road. Sus tacos son pronunciados, lo que permite una máxima adherencia en terrenos irregulares. Son usados normalmente en motos enduro o motocross, aunque también algunos usuarios lo usan en motos de doble propósitos cuando su destino es mas allá del alcance de una carretera.

Son muchas las opciones y posibilidades que los usuarios moteros tienen para escoger las llantas perfectas según su destino, uso y terrenos donde llevaran a sus máquinas. Tener unos neumáticos adecuados será el primer paso para disfrutar de una increíble aventura en su moto.