Reparar los faros de tu carro

Sin los faros del carro es muy difícil poder andar por la carretera, pues es básicamente ir a ciegas sin estar seguro del camino por delante, especialmente de noche. Es posible que algunos usuarios hayan podido pasar por esto y entenderán el riesgo que pueden llegar a correr. En caso de que no le haya tocado, igualmente le sabrá conocer la siguiente información para poder arreglar cierta situación y poder ir por la carretera con tranquilidad.

¿Qué son los faros?

Los faros delanteros son las luces que están al frente del coche y permiten ver la carretera de noche, suelen ser dos y su diseño es funcional y decorativo.

Los faros delanteros son de las piezas mas importantes para el conductor del vehículo, de manera que su correcto o no funcionamiento puede hacer la diferencia entre estar expuesto a accidentes terribles en el camino.

El solo tener los faros de luz fundidos o con rotura de cristal causa una gran limitación de la visión. También puede hacer que los otros conductores tengan problemas para verlo.

Funcionamiento de los faros

Los primeros faros en usarse fueron lámparas de petróleo o acetileno.

Son un flujo luminoso envuelto en un mecanismo que va a ayudarles a dirigir la mayor cantidad de luz hacia el frente, de forma enfocada, continua y controlada.

Los faros modernos están compuestos por una lampara halógena o también pueden ser por luces laser. Entre estos existen otros modelos con diferentes rangos de tecnología, pero todas llevan la misma función consigo: iluminar, señalar y evitar.

Otras funciones que cargan los modelos de faros delanteros son la de cambiar la dirección y el alcance luminoso, tal como su potencia lumínica. Es de esta manera que se hace la diferencia de “luces altas” y “luces bajas”.

Importancia de los faros

A pesar de haber mencionado ya el funcionamiento que tienen los faros es importante insistir en que tener unos faros en buen funcionamiento puede ser la diferencia entre la vida y la muerte.

Los sistemas de faros más que ayudar a observar el camino y apartar la oscuridad del camino, hacen que los chances de sufrir accidentes de tráfico se reduzcan, también se usan para emitir señales, informar de la posición a otros conductores y hacer notar al vehículo dada la necesidad.

Prevención y mantenimiento

• Alineación: la alineación consiste en asegurar que los faros apunten su luz hacia la misma dirección. Puede realizarse por su propia cuenta pero si no sabe hacerlo, lo mejor es que sea llevado al taller.
• Ajuste: la alineación y el ajuste deben hacerse al mismo tiempo. Este procedimiento busca que los focos delanteros apunten con sus luces a una altura y distancia determinada.
• Limpieza: si nota que las luces carecen de intensidad, están opacas o tienen una tonalidad poco habitual, es posible que sea a causa de la acumulación de tierra, por lo que lo ideal sería limpiar los faros.

Tipos de faros

Dependiendo del tipo de vehículo, posiblemente posea alguno de los siguientes tipos:

• Faros incandescentes: están compuestos por una lampara incandescente. En la actualidad ya están en desuso, al punto de solo verse en alguno camiones.
• Faros de halógeno: en la actualidad es la fuente lumínica mas usada. Su alcance y vida útil no son los mejores pero suelen ser muy económicas, por lo que suelen encontrarse en carros de media y baja gama.
• Faros de xenón: su nombre se debe al gas dentro de sus bombillas. Provee cierta ventajas sobre los faros de halógeno pues aumenta la intensidad de su luz, con un alcanza de hasta 150 metros y con una vida útil superior a 2.500 horas.
• Faros LED: compuestos de un cumulo de pequeños diodos LED, su ordenamiento y tipo de alimentación permiten adaptar la intensidad y dirección de las luces en medio de la carretera de forma rápida y segura. Los diodos tienen como vida útil aproximadamente 10.000 horas y cuentan con un rango de iluminación de hasta 300 metros. Tienen un consumo de combustible mas eficiente que los faros de xenón y los halógenos.
• Faros laser: solo pocos automóviles las usan, pero su nivel de eficiencia hará que mas temprano que tarde sean los que reemplacen los demás sistemas de iluminación.

Cuentan con una intensidad de iluminación superior a un costo bajo de energía, además. Su duración es de casi 100.000 horas y su rango de iluminación está por encima de los 600 metros.

• Faros de niebla: están diseñados especialmente para iluminar en cúmulos con baja visibilidad. La tecnología de estos faros permite atravesar la niebla de forma efectiva.

¿Por qué fallan los faros del carro?

Las causas de los fallos de los faros son varias, entre estos podemos encontrar:

• Bombillas inadecuadas: ya sea porque son incompatibles o de distinta intensidad entre sí, esto termina afectando la luminosidad general.
• Tiempo de uso: los faros amarillentos ya son de por si una mala señal. Si sus faros comienzan a tener este color, lo mejor es que comience a pensar en cambiarlos.
• Sistema eléctrico en mal estado: ya sea por cables dañados, roídos o deshilachados son todas causas comunes para que los faros no iluminen de manera adecuada.
• Suciedad: como ya se mencionó previamente, las partículas de polvo, tierra o barro pueden afectar la iluminación, en especial si estas suciedades llevan a ir al interior de los faros.
• Fallas en el alternador: una de las formas de identificar problemas con el alternador es si en alguna de las aceleraciones del coche la intensidad de la luz sube o baja.