La historia de las motocicletas nos lleva a un increíble viaje a través del tiempo, yendo hasta los inicios de experimentos en ingeniería hasta los modelos modernos de alta velocidad que hoy llenan las carreteras. A lo largo de la historia, las motos han revolucionado la movilidad, estilo de vida y cultura de la humanidad, por esto queremos que nos acompañe a conocer la historia de las motos, desde sus pioneros hasta los nuevos modelos y sus tecnologías.
La historia de las motos comienza en el siglo XIX con el estadounidense Sylvester Howard Roper quien invento un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Esta podría considerarse como la primera motocicleta con un motor a vapor.
Willhelm Maybach y Gottlieb Daimler, ambos de Alemania, construyeron una moto con cuatro ruedas de madera y un motor de combustión interna en 1885. Esta moto contaba con velocidad de 18 km/h y el motor desarrollaba 0.5 caballos.
Por su parte, Gottlieb Daimler empleó un motor creado por el ingeniero Nikolaus August Otto, inventor del primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó “Motor de ciclo Otto”, tan pronto se completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que los historiadores luego considerarían como la primera en la historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Múnich la primera moto fabricada en serie, con fines comerciales. El modelo de Hildebrand y Wolfmüller estuvo en producción hasta 1897. Los hermanos rusos Eugéne y Michel Werner también montaron un motor en una bicicleta, ambos oriundos de París, crearon el modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera, la cual comenzó a fabricarse en 1894.
En 1902 se creó la motoneta o scooter, en su momento fue también conocida como “autosillón” por el francés Georges Gauthier. El scooter es un tipo de moto compuesta de una estructura de cuatro abierto, un asiento y plataforma para pies en el que el conductor se apoya (de manera que no debe montar horcajadas sobre alguna parte del motor). Inicialmente, este tipo de motos se usaban con una transmisión manual con el control de cambio de marchas y embrague integrado en el manillar izquierdo, sin embargo, en la década de 1980 en adelante, se usaría una transmisión automática continuamente variable (CVT). La motoneta fue fabricada en 1814 y desde entonces ha mantenido una buena popularidad, mayoritariamente entre jóvenes. Incorpora una carrocería que protege los mecanismos y ofrece un pequeño especio de almacenaje para objetos pequeños, llegando a ofrecer un rueda de recambio en algunos modelos. Esta clase de vehículo es urbano, pero también es buena para viajes largos. Los beneficios mas grandes que tiene es que es un medio de transporte con comodidad para el manejo y facilidad de conducción.
Este modelo apareció en 1910, un carro con un rueda lateral que se une a un lado de la moto. Consta de un bastidor de una sola rueda y de una carrocería que protege al pasajero. La moto que lo arrastra se convierte en un vehículo de tres ruedas y su conducción se controla mediante el giro del manillar, al no poder ejecutarse la basculación. Este modelo ya había aparecido antes, pero se veía normalmente en bicicletas. A pesar de esto, recientemente ha sido prohibida su fabricación por los gobiernos actuales, por lo que ha prácticamente desaparecido de la circulación.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la moto se convirtió en un medio de transporte accesible para las masas. En 1949, Honda comenzó a producir motos en Japón, lo que desencadeno una nueva ola de innovación y competencia en la industria.
En las décadas de 1950 y 1960 nació la culta motera, con películas como “The Wild One”, protagonizada por Marlon Bando, que inspiraron una imagen de rebeldía con las motos.
Mientras avanzaba en siglo XX, la tecnología siguió transformando la industria de las motocicletas. En la década de 1980 se vio el surgimiento de motos deportivas de alto rendimiento, como la Yamaha V-Max y la Suzuki GSX-R750.
En las últimas décadas las motos han seguido evolucionando con avances en electrificación y conectividad. Empresas como Harley-Davidson han seguido en motos eléctricas, mientras otras marcas han desarrollado sistemas de asistencia al conductor y pantallas táctiles.
La historia de las motos es extensa e interesante, cada una de las innovaciones han hecho posible la llegada de mejores tecnologías en velocidad y seguridad. Los diferentes modelos y tipos permiten que los usuarios adapten la mejor moto para ellos.
