Funcionamiento de una moto

Publicado el: 29/10/2022

Conducir una moto es toda una aventura, emocionante y libertadora experiencia que cada persona debería aprender a hacer al menos una vez en la vida.

Es posible que ya sepa conducirla, las señales de tránsito y las velocidades a las que debe viajar, pero… ¿conoce cómo funciona la máquina? Conocer los elementos básicos que la componen y como son fundamentales para su funcionamiento podrá hacerlo.

Los elementos básicos de la moto y que son importantes para que funcionen son los siguientes:

  • Motor y cigüeñal: el cigüeñal se encuentra cerca de la parte inferior del motor de la moto. Este elemento gira mediante el movimiento de los pistones y las bielas que están por encima del motor. Los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo cuando el combustible y el aire se queman dentro del cilindro. Mientras el pistón se mueve hacia abajo, hace girar el cigüeñal. Mientras el motor esta encendido, el cigüeñal va a mantenerse girando.

Todos los motores de combustión interna funcionan de la misma manera. L rotación cigüeñal es lo que hace finalmente girar a la rueda trasera, toda moto debe tener un embrague y varias marchas. El embrague se compone de unos 4 o 5 discos delgados que se aprietan y separan para transferir la potencia del cigüeñal a la rueda trasera.

  • Embrague: esta pieza transmite el movimiento recibido a la caja de cambios. La manija del embrague suele ser a la izquierda en las motos. Cuando se tira de la palanca, se separan los discos de embrague y permite seleccionar la marcha que se quiere llevar. Para hacer un cambio de marcha, deberá tirar de la maneta de embrague.

Para que la moto comience a moverse deberá ponerla en primera. Para hacerlo deberá tirar de la palanca de embrague y empujar la palanca de cambios hacia abajo, un clic. La palanca de cambios suele estar junto al pie izquierdo. Sabrá en qué marcha está contando los clics. Si desea pasar de primera a segunda, con la moto ya en marcha haga clic con el pie izquierdo hacia arriba.

Generalmente las motos tienen 5 velocidades, por lo que simplemente haga clic en la palanca de cambios cuando sus rpm sean altas y necesite cambiar.

  • Transmisión: es una serie de engranajes cada uno de diferentes tamaños. Estos engranajes de diferentes tamaños determinan que tan rápido puede ir. La transmisión de una moto funciona igualmente que una transmisión manual de un carro.

Presione el embrague, seleccione su marcha y luego suelte lentamente el embrague mientras le da un poco de aceleración para que no se detenga.

  • Sistema de refrigeración: su función primordial es la de liberar el calor que se produce en las diferentes partes de la moto, para evitar la dilatación.
  • Sistema de alimentación: tiene como función hacer llegar al interior de los cilindros la mezcla de gasolina y aire, en el momento necesario.

El carburador es la parte más importante del sistema de alimentación. El carburador obtiene su suministro de combustible del tanque de combustible mediante una o dos mangueras pequeñas. Luego, arroja una pequeña cantidad de combustible y empuja aire hacia la cámara de combustión del motor. El combustible y el aire se mezclan y luego la bujía enciende el combustible/aire en una pequeña explosión en la cámara de combustión. Esta combustión empujará el pistón hacia abajo y hará girar el cigüeñal.

  • Frenos: son un elemento imprescindible para detener la moto (o cualquier otro vehículo). Suelen estar anclados a las llantas y son accionados por una palanca en el manillar o en el pie derecho. Hay de dos tipos: de tambor y de disco.

El freno de tambor está compuesto por cinco partes: zapatas, portazapatas, muelles, tambor y varilla de freno.

  • Ruedas y neumáticos: las ruedas de la moto se componen por la llanta y el neumático. Gracias a estas la moto puede moverse, mantenerse en equilibrio y adherirse al pavimento. Las ruedas soportan la carga de los usuario y del esfuerzo de la frenada. Los neumáticos se encargan de la suspensión.

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